未上市就留下"污点",全新RAV4或18万起预售,但外观确实

来源: 登岗资讯  阅读: 3962

[导读]丰田全新rav4作为当下最热门的车型之一,自亮相以来就牵动着很多消费者的心,相信有不少的朋友都是捏着钱等着它的发布,而就在日前,据有关消息称,全新rav4或将在最近几天开启预售并公布预售政策,正式上市

作为最热门的车型之一,丰田的新款rav4自上市以来已经打动了许多消费者的心。我相信许多朋友手里拿着钱等着它的发行。就在几天前,根据相关消息来源,新rav4将在未来几天进行预售,并宣布预售政策。其正式上市时间将在今年10月底。就176,800个现金模型的起拍价而言,预计预售价格约为180,000英镑。

新架构,外观大幅升级

新款丰田rav4基于tnga框架构建。我相信关注丰田的朋友们不会不熟悉这个tnga框架,因为这是丰田在汽车架构领域开发的尖端武器。目前,丰田的新车型基本上是在tnga框架下构建的,包括亚龙、卡罗拉、雷克萨斯、雷克萨斯rx等车型,质量完全可靠。在此框架下构建的新rav4具有固有优势。它不仅有更多的车身空间,而且更加注重车身结构和底盘调整的质量改进。它在动力、驾驶和骑行方面得到了进一步优化。

在外观上,新款丰田rav4沿用了新款rav4的海外版本设计,整体上与ft-ac概念车相似。正面配有梯形进气口,内部配有双旗网状格栅。车身的尺寸略大于现金车的尺寸,基于现金车模型,整体形状变得更加刚性和坚固。分体式中间网由之字形进气口和大尺寸梯形中间网组成,雾灯框区域的设计也更具立体感和动感。我相信许多朋友被rav4全新的外观所吸引,所以他们在等待它的上市。

配置升级,越野性能可与汉兰达媲美

新款丰田rav4在车内配置方面也经历了相当大的升级。本次预售的2.0升低速档、2.0升4WD中/高档档和2.5升混合动力4WD中档也有售。这四款车型标配天窗、7英寸仪表板、10.1英寸中央控制面板、老年前照灯总成和丰田致兴安全系统。全新rav4 2.0l四轮驱动顶部配置增加了真皮方向盘/变速杆/座椅、前排座椅加热装置、8部停车雷达、陡坡下降系统和其他配置,主要是为了进一步增加我们的驾驶体验。

与cash rav4相比,新款rav4在功率改善方面更加出色。新款rav4在交付后配备了2.0升汽油和2.5升混合动力系统。与现金相比,2.0升版本的动力大大提高,并提供dtc-4wd和dtv-4wd四轮驱动系统。2.5l混合动力版本集成了一汽和丰田的许多新技术。它的功率参数不仅可与竞争2.0t发动机相媲美,而且它的油耗仅控制在5l/100公里左右。

此外,新款rav4配备了e-4wd四轮驱动系统,该系统使用三个独立电机(一个用于前轮,一个用于左右后轮)。它可以控制前后传动比和左右后轮传动比。它不仅可以将前后传动比调整到50:50,还可以控制左右后轮传动比在0:100到100:0之间连续切换,具有较强的穿越“烂路”的能力。

麋鹿测试“翻转”,上市前留下污渍

作为一个在全球广受欢迎的全新rav4,许多国际朋友自然对此充满兴趣。然而,瑞典汽车杂志《泰克尼克·恩斯维尔德》(Tekknik Ensvrld)最近给全新的rav4泼了冷水。《Tekknik Ensvrld》杂志的试驾员对全新rav4进行了麋鹿测试,结果非常不令人满意。测试司机甚至给出了“不推荐购买”的惊人评论。

经过几轮测试,新款rav4的最高通过速度为68公里/小时,低于70公里/小时的合格线,其主要竞争对手cr-v 75公里/小时、马自达cx-5 77公里/小时、起亚索兰托78公里/小时都优于它。

然而,对于此次测试的失败,丰田一开始并没有发现车辆的问题,而是质疑了teknikens vld杂志的elk测试结果,并表示在研发阶段,新款rav4成功通过了包括elk测试在内的所有内部测试,他们对车辆的安全性充满信心。

那么,teknikens vld的测试结果是错的吗?还是新款rav4的底盘无法调整?我们还不知道,但可以想象,这件事仍然会对新rav4的预售和发布产生一些影响。

一篇小社论

丰田可以说非常重视它的新rav4,它自曝光以来一直在酝酿。它最终艰难地公之于众,并被麋鹿测试绊倒。虽然它不知道谁是真的谁是假的,但它肯定会受到影响。就新款rav4而言,与前代相比有了很大改进,并保持了与海外版本一致的帅气外观。预计预售价格也将达到18万元。如果没有麋鹿测试结果的影响,基本上可以肯定下一个爆炸模型将会存在,但是现在还不容易说。你觉得怎么样?你会选择相信丰田新款rav4的质量吗?或者你选择相信麋鹿测试的结果?

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